尼桑新天籁和大众plss有什么对比

1、尼桑新天籁和大众帕萨特在外观、尺寸、价格、配置和车主评价等方面存在显著差异。外观及设计风格：尼桑新天籁采用了V-Motion 0设计理念，车身线条流畅，前脸具有巨大的V型进气格栅和回旋镖式LED大灯，展现出时尚大气的颜值。

2、大众途安和日产天籁相比，个人认为还是日产天籁相对更适合跑长途，车子的舒适性方面天籁相对更有优势一些。

3、在过去，大家的生活都比较单调，主要就是工作和休息；但是现在，因为改革开放，大家的生活指数急剧提高，出行方式也变得多样化，比如有轨电车、公交等等，连汽车也走进了千家万户。相信对车有一定了解的朋友都知道，汽车的品牌有很多，比如美系、德系等，每种品牌都有各自的优势。

4、在汽车的销量方面，大众旗下的车子是比日产的车子高出不少的，大众高尔夫这款车是一款小型家用车，在大众的旗下也是比较畅销的，这款车在国内的车主也是比较的多。日产天籁这款车是日产的一款中高级豪华轿车，这也是日产比较看重的一款车型。

5、凌渡和日产天籁的选择分析：在两者之间做出决定，我们需要考虑多个关键因素。首先，从安全性上来看，凌渡展现出明显的优势，其安全性能更胜一筹，这是不容忽视的亮点。凌渡的外观设计也格外引人注目，其霸气的造型让人误以为是大众的进口车型。从民族情感的角度出发，凌渡无疑是一个更好的选择。

日产天籁和大众帕萨特,哪款汽车更值得入手?

年大众帕萨特和11年天籁二手车哪个更好，取决于个人需求和偏好。若追求舒适体验，11年的天籁可能是更佳之选。天籁以其出色的座椅舒适度和优秀的噪音隔离效果著称，通常能给乘客带来更加愉悦的乘坐感受。其悬挂系统相对柔软，进一步提升了乘坐的舒适性。

追求豪华舒适、注重内饰工艺和配置丰富度，帕萨特更合适；追求运动动感驾驶感受，天籁是更好的选择。购车时建议试驾后根据个人需求和喜好决策。

有车主表示，开完日产天籁后换了大众帕萨特，认为两车实力相当，各有千秋。综上所述，消费者在选择时应根据个人喜好和需求进行权衡。

天籁和帕萨特可以被认为是同一档次的汽车，都属于中高档次的汽车品牌。不过，具体档次划分也可能因车型、配置和市场定位而有所不同。例如，高配版的帕萨特可能会比低配版的天籁更高级一些，反之亦然。因此，在比较这两款车时，需要综合考虑多个因素。从动力配置上来看，帕萨特和天籁各有优势。

首先，让我们来看天籁。这款车型以其优秀的质量口碑赢得了市场广泛的认可。对于追求家庭舒适度的消费者而言，天籁无疑是值得考虑的选择。它的宽敞空间、舒适的座椅以及静谧的驾驶体验，都能为家庭成员提供愉悦的出行感受。

天籁作为日产旗下的高端车型，其在设计、配置和性能上都有着较高的水准。天籁的外观设计大气、优雅，内饰豪华且舒适，科技配置丰富，驾驶性能稳定。这些因素使得天籁在市场上具有较高的知名度和良好的口碑，给人一种高档的感觉。帕萨特 帕萨特作为大众旗下的车型，同样具有高水平的设计、配置和性能。

天籁为何销量暴跌?真相曝光

天籁销量暴跌的核心原因是产品力、市场策略与行业趋势的多重失配，具体可从以下维度分析：产品竞争力滞后 天籁主打的0L自然吸气发动机技术已显老旧，动力输出（更大功率115kW）明显弱于雅阁5T（143kW）和凯美瑞0L（131kW），更无法与竞品0T车型抗衡。

日产天籁于2025年停产的核心原因包括市场竞争力下滑、产品设计与定位滞后、销量持续低迷，以及品牌战略向新能源转型的调整。销量与市场竞争力持续萎缩 销量数据断崖式下滑：相关资料显示，2023年1-7月天籁累计销量仅42922台，月均约6000台，同比暴跌49%，远低于其巅峰时期的市场表现。

产品力不足：设计上较为保守，与轩逸造型同质化严重，导致车辆辨识度低，难以在众多车型中脱颖而出吸引消费者目光。智能科技配置方面也较为落后，而当下年轻消费者对车辆的智能配置较为看重，这使得天籁在吸引年轻消费群体上存在困难。

销量下滑的连锁反应：消费者往往存在从众心理，当他们看到天籁销量下滑时，会认为这款车可能存在一些问题，从而对其购买意愿降低。

Altima停产的原因主要有销量下滑、产品更新换代慢、电动化转型以及市场竞争等。销量下滑：自2019年以来，Altima（国内称之为天籁）的销量出现了大幅下降。例如，2022年仅售出139，956辆，而到了2023年，销量继续下滑，仅售出128，030辆。

价格策略问题：新天籁的终端售价与雅阁相近，但在品牌形象和产品竞争力相对较弱的情况下，这样的定价策略可能让消费者觉得性价比不高。有观点认为，新天籁可能需要更大的降价幅度才能在竞争中脱颖而出。车型表现不均衡：目前，天籁的销量主要依赖于0自然吸气版，而0T版本和混动车型的表现并不理想。

性价比不错的中型车推荐!20万预算这三款值得入手!

1、万左右预算选省油耐用的车，有不少不错的选择。像丰田凯美瑞、本田雅阁等日系车，在燃油经济性和可靠性方面表现较为突出。还有一些主流合资品牌的紧凑型或中型轿车也值得考虑，它们往往能兼顾日常使用需求和较低的油耗。另外，部分国产新能源车型在续航和节能方面进步明显，也可纳入选择范围。 丰田凯美瑞是个典型代表。

2、万左右预算的奥迪车型中，奥迪A4L是综合性能更佳的选择，若偏好SUV或个性化设计，可考虑奥迪Q3或Q2L。具体分析如下：核心推荐车型及适配场景奥迪A4L 2025款 40 TFSI 时尚动感型 价格优势：指导价298万，经销商报价160万起，优惠幅度超9万元，性价比突出。

3、帕萨特的优点在于更加豪华的内饰氛围和更大的空间，同时品牌认可度相比日产更高，雪佛兰迈锐宝XL以动力表现跻身，而日产天籁的优势在于舒适性和相对较低的后期用车成本，20万预算这三款总有一款适合你。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、年口碑更佳的中型车综合用户评价、销量表现及专业评测，比亚迪海豹0丰田凯美瑞、红旗H5及比亚迪秦L脱颖而出，分别在新能源科技、稳定可靠、豪华性价比及市场热度方面表现突出。

5、综合实力标杆：奇瑞瑞虎9 2025款 空间与舒适性：定位中型SUV，车身尺寸和轴距领先同级，第三排座椅支持靠背角度调节，配合主驾座椅 *** 、女王副驾电动腿托等配置，长途乘坐舒适性突出。

二十多万买B级车,大众帕萨特、丰田凯美瑞和日产天籁怎么选

1、动力方面，日产天籁提供两种动力选择，分别为0L自吸发动机和0T涡轮增压发动机，其中0L更大功率为115kW，峰值扭矩分别为197牛·米，传动方面，与发动机匹配的是CVT无级变速箱；后者更大功率为179kW，峰值扭矩为371牛·米。传动方面，同样匹配CVT无级变速箱。

2、凯美瑞：配置以实用为主，安全配置较为全面，但科技感和豪华感不如帕萨特。例如，凯美瑞可能配备自适应巡航和倒车影像，但在全景可视系统和盲区监控等方面可能不如帕萨特先进。价格与定位帕萨特：售价不到26万，在30万以下车型中具备明显优势，提供了超越同级的豪华和科技感。

3、如果更看重智能化和油耗，凯美瑞是较好选择；若注重座舱空间和乘坐舒适性，帕萨特更合适。

4、优先选择车企主力车型B级车是车企技术实力的集中体现，底盘架构、动力总成及安全配置通常为标杆级。

5、凯美瑞和帕萨特相比，选择应基于个人需求和偏好，以下是一些关键因素的比较：品牌背景 凯美瑞：属于广汽丰田品牌，丰田作为全球知名的汽车制造商，以其可靠性和耐用性著称。帕萨特：属于上汽大众品牌，大众汽车同样拥有悠久的历史和广泛的市场认可度，以高品质和技术创新闻名。

6、目前20万价位的主流B级车比较多，像日系车的三大车型：天籁、雅阁、 凯美瑞；德系大众的销量王：迈腾、帕萨特；经典美系车：君威。今天来谈谈这六辆车对比起来，各自的优缺点有哪些。

日德B级车之争,大众帕萨特对比日产天籁,谁的实力更强?

车身尺寸方面：大众帕萨特相较于日产天籁更胜一筹 大众帕萨特侧面车身线条非常的流畅且修长，具有强烈的商务风范。日产天籁的侧面车身看上去则更显运动感一些，设计也更符合当下年轻人的审美。车身尺寸方面，大众帕萨特的长高以及轴距，相较于天籁要更胜一筹，但是，天籁的宽度要胜于帕萨特。

更让大众担忧的，是日系车在多个重要细分市场的超越。首先在A级轿车市场，朗逸的“家轿王”称号被东风日产轩逸抢走了，而且目前看很难追回；速腾和宝来面对卡罗拉和雷凌，销量也落后了很多。其次，在B级轿车市场，昔日呼风唤雨的帕萨特和迈腾，已经被雅阁和凯美瑞挤下神坛。

合资B级车市场这块“香饽饽”向来是各车商必争之地，这场仗日系和德系更是打得尤为激烈，11月销量榜除别克君威外，均为日德车系。帕萨特换代之后，月销直逼3万，将雅阁拉下神坛荣登榜首，日系“三剑客”——凯美瑞、雅阁、天籁今年也陆续换代，反响可观。