【变速箱更好的,变速箱更好的国产车排行榜前十名】

更好的5个变速箱品牌,教你会买车也要会识货!

艾里逊（Allison）变速箱艾里逊（Allison）公司是全球最著名的重型车用变速器制造商，专注于生产重型车用自动变速器。艾里逊在重型车用变速器领域拥有全球更高水平的研发和生产能力，其变速箱被广泛应用于客车、垃圾车、紧急抢险救援车、建筑车辆和配送车等车型中。

国内市场合资品牌以丰田汽车和马自达汽车最为省心，故障率更低。曾经本田汽车也非常出色，但0T、5T出现并大量装备之后，品质就退步了。铃木和三菱的基础也很好，但国人不识货虚荣心太强，一个被逼离开，一个努力挣扎。大体上讲，自然吸气发动机匹配AT变速箱的车型的故障率一定是更低的。

ZF8AT变速箱的空档滑行功能很好用，据说能降低5%的油耗，在a模式上才有这个功能，只要油门不要踩超过两千五百转，基本上松油门超过3秒就开始滑行了，非常惬意。记得之前遇到过一个出租车司机只有踩油门的时候才挂挡，当时的操作让我震惊了，ZF的自动变速箱轻松实现了这个惊人的手动挡操作。

冠道在刚上市时，广汽本田主推的是272马力0T引擎+采埃孚9AT变速箱的高规格动力版本，也就是尾标370TURBO的车型，但实际上5T引擎+CVT变速箱的低规格动力版本，也就是尾标240TURBO的车型，却占据冠道绝大部分的销量。小编的意见与多数冠道车主是一致的，入手5T+CVT的版本足矣。

是博文的原话，在我短暂的试驾过程中，我承认这辆车的绝对动力不算强，但胜在低扭充足，得益于发动机与变速箱匹配得较好，所以整辆车在市区中开还是很轻盈的，但是想要加速超车的话，还是先给自己一点心理预期吧。也正因为这样的动力表现，所以博文说“日常驾驶不会有踩大油门的冲动。

首先是大众车比较的结实，可以说大众一眼看上去就是非常的结实的汽车，而奇瑞呢，有一些车型你按下去车前盖还会有一个反弹，感觉不如大众的车结实。然后大众的发动机是德国的技术，尽管不太先进，但是和奇瑞的比精密度还是要好一点的。

世界十大变速箱排名如下：德国·采埃孚：采埃孚变速箱在质量和功能方面表现出色，多用于豪华车型。日本·爱信：爱信的变速箱广受欢迎，丰田等品牌车辆常使用其变速箱。日本·捷特科：捷特科变速箱性能良好，马自达、起亚、现代等品牌车辆常使用。加拿大·麦格纳：麦格纳变速箱以双离合为特色，可靠性高，比较受欢迎。

采埃孚变速器采埃孚是全球三大变速箱厂商之一，名列世界500强，为全球汽车行业提供合作伙伴和零配件。其变速箱以换挡敏锐和稳定性著称，被宝马、奥迪、保时捷、大众等品牌采用。爱信变速器爱信变速器由日本爱信公司生产，是全球三大变速箱厂商之一。

世界十大手动变速箱品牌如下：采埃孚：简介：环球三大变速箱厂商之一，换挡敏锐且稳固，是宝马、奥迪等高端品牌的合作伙伴。爱信：简介：同为环球三大变速箱厂商，产品序列丰富，涵盖多挡位，广泛应用于丰田等日系车。

1、CVT变速箱：内部主要靠一条钢带和两个锥轮来实现变速。平顺性非常好，在整个变速过程中几乎没有顿挫感，驾驶体验很舒适。能让发动机长时间保持在经济转速区间，从而达到省油目的。比如一些注重燃油经济性的家用车常配备CVT变速箱。但它钢带可承受的扭矩有限，如果经常激烈驾驶，钢带容易损坏。

2、自动变速箱操作简便，舒适性好。常见的AT变速箱技术成熟，可靠性高，寿命一般能达到10至15年。CVT变速箱平顺性极佳，能持续提供稳定动力输出，正常使用下寿命大概在8至12年，不过其钢带等关键部件相对脆弱。

3、AT变速箱：技术成熟度高，内部通过液力变矩器和行星齿轮机构实现换挡。优点是可靠性强，能适应各种复杂工况，换挡平顺，能承受较大扭矩，适合各类车型。缺点是传动效率不是特别高，导致一定程度上增加油耗。 CVT变速箱：内部靠钢带和滑轮来实现传动比的连续变化。

4、采埃孚8AT：传动效率较高，能实现快速换挡，带来流畅的驾驶体验，在中高端车型上广泛应用。其优点是换挡迅速且平顺，能很好地匹配发动机动力输出，提升驾驶乐趣。比如在一些高性能车型上，能让车辆快速响应加速指令。但它也有缺点，成本较高，这使得搭载该变速箱的车型价格也会相应提高。

5、不同变速箱型号优缺点各异。常见的变速箱如手动变速箱，结构简单，成本较低，维修方便，能给驾驶者带来更多操控乐趣，传动效率高，燃油经济性较好。但操作相对繁琐，在拥堵路况驾驶会比较累，且对于驾驶技术要求较高。自动变速箱中，AT变速箱技术成熟，可靠性高，能承受较大扭矩，换挡平顺。

6、变速箱主要分为手动变速箱、自动变速箱、手自一体变速箱、无级变速箱和双离合变速箱等几种类型。很难简单说哪种更好，它们各有优缺点，适用于不同的驾驶需求和场景。手动变速箱结构简单，成本较低，维修方便。驾驶者通过手动换挡能更好地控制车辆，带来驾驶乐趣，适合追求操控体验的人。

1、变速箱性能表现出色的五款车型包括奥迪S宝马X奔驰A级、讴歌CDX、哈弗H6。以下是关于这些车型及其变速箱的详细介绍：奥迪S3：搭载大众DQ381/DQ500变速箱，这款变速箱被广泛应用于高性能车型。它采用了油冷散热系统，换挡流畅，能够承受高达450牛米的扭矩，质量值得信赖。

2、宝马3系操控性能出色，其搭载的变速箱能很好地配合发动机输出，换挡迅速且平顺，能让驾驶者精准控制车辆。奔驰C级的变速箱在保证动力传递高效的同时，还兼顾了舒适性，换挡动作轻柔，几乎察觉不到顿挫。奥迪A4L的变速箱技术成熟，传动效率高，能根据驾驶模式智能调整换挡逻辑。

3、手自一体变速箱兼顾了手动换挡的乐趣和自动换挡的便捷，宝马的一些车型在这方面表现不错，可根据驾驶需求灵活切换。还有一些新能源汽车采用的单速变速箱或两档变速箱等，在电动化的趋势下也有独特优势，比如比亚迪的部分新能源车型，能实现高效的动力传递。