五菱星辰混动能上绿牌吗?
1、五菱星辰混动版是一款采用油电混合动力技术的车型，因此不符合纯电动汽车或插电混动车型的定义，不能上绿牌。绿牌车通常指的是纯电动汽车或插电混动车型，这类车型的动力来源于电池，需要充电。而油电混动车型则主要依赖汽油发动机提供动力，没有充电口，无需外接电源。
2、绿牌。五菱星辰2022混动版是中国五菱旗下的一款suv，该车的混动模式是增程式，属于新能源车辆，只能上绿牌，这种混合动力汽车更大的优势是可以节油，省钱。
3、需要注意的是，五菱星辰属于普通油电混合车型，无法外接充电，也不能上新能源绿牌。 比亚迪秦PLUS DM-i插混版 比亚迪秦PLUS DM-i插混版售价在98-158万元之间，这款车自2023款冠军版上市以来，价格从11万元降低到98万元。
4、更便宜油电混合之一名是五菱星光PHEV。这款车官方指导价为88万 - 58万，在油电混合车型里价格较为亲民。它具有诸多核心优势，是绿牌插混车型，CLTC纯电续航达145km，能满足日常多数短途出行需求。在油耗方面，馈电油耗低至2L/100km，燃油经济性较好。
官宣!中国五菱正式发布星辰混动版,电感动力高能来袭
1、中国五菱正式发布了其首款搭载五菱混动的全球银标战略级SUV——五菱星辰混动版。这款新车不仅满足了用户对驾乘品质和油耗性能的进阶需求，更以电感动力为核心，为用户带来低耗经济、舒适品质的出行新体验。高效节能，驾控更带劲 五菱星辰混动版搭载了五菱混动全球首创的电磁式DHT，采用P1+P3双电机串并联架构。
2、百公里油耗7L，五菱星辰混动版搭载0L动力，是家用SUV的优选之一。以下是对五菱星辰混动版的详细分析：油耗表现优异：五菱星辰混动版的官方WLTC综合油耗为7L/100km，这一数据在同级别SUV中表现突出。特别是在市区工况下，百公里油耗仅为6L，这得益于其高效的混动系统和电动机的辅助。
3、五菱佳辰混动版正式上市，官方指导价为158万元。五菱品牌今日正式宣布，“人民的大7座”五菱佳辰混动版正式上市，并公布了其官方指导价为158万元。这款新车型在保持原有大7座空间布局的基础上，搭载了五菱混动专属高效动力系统，旨在为用户带来强劲动力、更低油耗的电感驾驶体验。
4、上汽通用五菱汽车官微宣布，五菱星光预售一周订单超5000辆。2023年12月6日，五菱官宣旗下首款超A级家轿五菱星光正式上市。新车提供70标准版和150进阶版两款配置，价格分别为88万元和58万元。2024年2月19日，五菱星光正式发布150进阶版荣耀价98万元。
5、动力方面，红旗H9搭载了0L涡轮增压发动机和0L机械增压发动机，匹配DCT 7速双离合变速箱。2020年7月，比亚迪全新旗舰车型比亚迪汉惊艳上市，不失为中国自主品牌进军中高端轿车市场的又一位悍将。
五菱星辰的三个通病
五菱星辰这款车型被一些车主报告存在三个相对普遍的问题，也被称为“通病”，它们分别是：动力表现不足：特别是在高速行驶或需求快速加速的场合，五菱星辰的5T发动机搭配CVT变速箱可能会显得力不从心。涡轮迟滞和变速箱响应慢都可能导致驾驶者感到动力输出不够流畅。
车漆很薄：很多人的车漆薄只是日系车的通病，但其实像五菱这样的国产车也是存在的，虽然车漆的厚度不代表车辆的安全性，但是太薄的漆面在轻微磕碰摩擦时是非常不利的。
细节做工差：五菱星辰在一些细节方面的做工较差，比如车门、车窗、后视镜等部位的接缝较大，容易让车主产生不满。 动力不足：五菱星辰的动力系统相对较弱，尤其在高速行驶时加速会比较缓慢，建议车主在购车时选择合适的车型和动力配置。
五菱星辰没电显示屏显示什么
当五菱星辰没电时，显示屏通常会显示电池或电池低电量图标，也可能会出现“检查电池”或“充电”等提示信息。一般来说，当汽车电池电量低时，仪表盘会通过特定图标或文字信息来提醒驾驶者。如果五菱星辰电量不足，显示屏大概率会呈现上述常见的提示。此外，电量问题还可能引发其他状况。
五菱星辰屏幕不显示，可能是电源问题、线路故障或者屏幕硬件损坏。电源问题 保险丝烧了：可以打开保险丝盒找到对应显示屏的保险丝检查，如果烧了可以更换一个新的。电瓶亏电：如果发现车子启动困难，可能是电瓶没电了，搭个电或者换个电瓶就能解决。
打开五菱星辰车辆的总电源，确保车辆处于启动状态，以便车载系统正常工作。进入车载设置：在车辆的中控台或多媒体显示屏上找到“设置”选项，点击进入。在设置菜单中，进一步找到“连接”或“手机互联”选项，并点击进入。连接手机蓝牙和WIFI：打开手机蓝牙和WIFI功能，确保手机与车辆在同一 *** 环境下。
五菱星辰仪表盘切换模式的 *** ，找到多功能方向盘右侧功能按键区。通过拨杆上下拨动切换仪表车辆状态显示。根据需求选择能量监视器、行车状态、发动机转速，胎压监测、小计里程、续航里程等。
问题分析 电池电量状态：当车辆电池包电量显示为90%左右时，此问题较为常见。高电量状态下，为保护电池免受过充和过度放电的影响，系统会触发保护机制。行驶环境：多出现在长下坡路段。在此类路况下，车辆可能会因重力作用而持续加速，导致发动机需要介入以维持车速稳定。
