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买at好还是cvt好

1、总结：AT在耐用性、动力响应和适应性上更全面，尤其适合对驾驶品质或可靠性要求高的用户；CVT则侧重经济性，但长期使用需更谨慎。购车时应根据实际需求权衡，而非一概而论。

2、所以选择AT还是CVT主要取决于个人需求和偏好。

3、丰田CVT的推力钢带采用高强度合金，锥轮表面有特殊耐磨涂层；别克9AT的齿轮组使用渗碳钢工艺，离合器片为复合材料。二者材料工艺均属行业一线水平，但AT变速箱的齿轮啮合传动相比CVT的摩擦传动，在重载工况下（如频繁拖车、山地行驶）理论上寿命更长。

1、CVT对油温更敏感，持续激烈驾驶可能导致热保护（如长时间爬坡时），丰田通过加大散热器改善；9AT因机械结构特性，油温稳定性相对更好，通用在变速箱油路设计中加入了主动冷却阀。

2、以下是“能买AT不买CVT”这一说法的具体原因分析：耐用性与可靠性AT变速器：采用行星齿轮组和液力变矩器，机械结构成熟，能承受更大扭矩，尤其适合激烈驾驶或长期高负荷工况（如爬坡、拖车）。多数AT变速箱寿命可达20万公里以上，维护得当甚至更久。

3、CVT变速箱在可靠耐用、经济环保方面表现更佳，以下是具体分析：可靠耐用性 CVT变速箱结构简单：CVT变速箱主要由两个锥形盘和一条钢带组成，相比AT变速箱的复杂结构，其部件数量更少，因此理论上故障率可能更低。

4、并且，AT变速箱能适应更广泛的驾驶条件，无论是城市拥堵路况还是高速公路行驶，都能较好应对。总体而言，CVT变速箱以其平顺性和经济性适合追求舒适驾驶感受、注重油耗的家庭用户；AT变速箱凭借耐用性和动力性能，更适合对动力有一定要求、经常满载的家庭。

5、因此，如果追求平顺的驾驶体验和较低的燃油消耗，CVT变速箱是一个不错的选择。其次，从耐用性和适应性方面来看，AT变速箱可能更具优势。AT变速箱，即自动变速箱，通过液力变矩器和行星齿轮组等结构实现变速，具有较高的耐用性和较强的适应性。

6、cvt和at变速箱哪个好啊 CVT变速箱在燃油效率和平顺性方面可能更具优势，而AT变速箱在结构和驾驶体验方面可能更符合某些驾驶需求。结构与设计： CVT变速箱由皮带和滑轮组成，结构相对简单。而AT变速箱由液力变矩器等四大系统共同构成，构造较为复杂。

1、VVT和AT变速箱的主要区别如下：技术应用领域：VVT：是可变气门正时技术，属于发动机层面的优化技术，不涉及变速箱。它通过调整进气和排气过程的时间来优化发动机性能，尤其适用于自然吸气发动机。AT变速箱：是一种应用广泛、技术较为成熟的自动变速箱。

2、总结而言，VVT技术和AT变速箱在汽车技术领域发挥着不同作用。VVT技术侧重于发动机内部优化，提升燃油效率，适用于自然吸气发动机。而AT变速箱则作为自动变速箱的代表，强调动力传递的平顺性和舒适性，但可能在效率和经济性方面不如VVT技术。两者各具特色，适用于不同需求的汽车和发动机系统。

3、vvt和8at油耗区别在汽车领域，vvt和8at是两种常见的变速箱类型。从油耗方面来看，一升两升的差距是普遍存在的。虽然变速箱的油耗比cvt变速箱略高，但是at的质量更好，动力响应更快。对于大马力发动机，cvt换挡平顺无感应，但是不能进行激烈驾驶。

4、AT AT代表自动变速器，又称自动档。自动挡的特点是，操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。但也有一些缺点，比如说油耗相对而言比较高，操控性不强等。