本田摩托车全部车型
1、本田摩托车在中国市场推出的旅行版车型及当前主流款式的参考报价如下（价格可能因地区、经销商政策有所浮动，建议以当地门店为准）： 本田 Gold Wing（金翼）系列 GL1800 Gold Wing Tour：豪华旅行旗舰，配备DCT双离合变速箱，报价约 36万-42万元（基础版与Airbag气囊版差异）。
2、目前国产本田摩托车已推出的自动挡车型主要集中在搭载DCT（双离合变速器）技术的车款上。
3、CBR系列：具备卓越的操控性能和强大的动力输出，是摩托车爱好者的梦想之车。长途旅行与探险车型：CRF系列越野车：专为越野探险设计，具备出色的越野性能。NC750X旅行车：适合长途旅行，配备先进的科技配置，如导航系统、电子悬挂等，提供便捷安全的骑行体验。
本田老款摩托车型都有哪些
本田老款摩托车型有《A型辅助动力自行车》《Dream D型》《Dream E型》《Super Cub C100（本田幼兽）》《CB750》《金翼》《MB5》等。早期奠基车型：1948年的《A型辅助动力自行车》，搭载50cc二冲程发动机，是本田首款带LOGO动力产品。
辉煌的街车系列CB 系列堪称经典，如CB750，它是世界上之一台四缸摩托车，具有里程碑意义。其动力强劲，外观设计也引领了当时的潮流，对摩托车行业的发展方向产生了深远影响。还有CB400，以高性能和良好的操控性闻名，在全球范围内拥有大量粉丝，是街车爱好者的心头好。
本田1995年的摩托车车型包括但不限于本田CB125T和本田CBR1000RR系列（Fireblade）。本田CB125T：车型概述：本田CB125T在1995年是一款备受瞩目的摩托车车型，以其出色的性能和经典的设计赢得了广大消费者的喜爱。
以其豪华舒适和强大的性能，成为了长途旅行的首选车型。本田CRF系列：代表了本田在越野摩托车领域的巅峰之作，以其出色的越野性能和耐用性而受到赞誉。本田Monkey Bike：这款小型摩托车以其独特的外观和轻松的操控性而受到年轻人的喜爱。
年前本田摩托车250排量的车型主要有以下几款：CRF250X：这是一款越野车，与CRF250R在发动机 *** 上有所不同，强调高转速时的扭矩。VTR250：这是一款V型双缸的街车，具有独特的街车风格和性能。FORZA250：这是一款踏板车，提供了便捷的骑行方式和舒适的乘坐体验。
本田CB125T“本田王”上市时间：80年代 特点：双缸引擎、电启动、中置减震等先进配置，当年定位高端，舒适性与技术表现突出，影响了一代国产摩托车设计。铃木AX100 上市时间：80年代 特点：经济型二冲程车型，价格亲民，曾是国内普及度极高的代步车，简单结构便于维修，承载许多人的摩托车启蒙记忆。
本田赛车(摩托车)名字中的英文字母代表什莫比如CBR,VTR
CBR系列：本田CBR系列则代表超级运动摩托车，同样采用直列发动机。其中的R字母代表Racing（赛车）。常见的CBR代表车型有CBR400。 VFR系列：VFR系列摩托车装备了V型4缸发动机，是本田的高性能摩托车之一。R字母同样代表Racing，强调其赛车血统。常见的VFR车型有VFR400。
CB代表本田的采用直列发动机的街道摩托车，也就是我们常说的街车或NK，常见代表车：网友经常说的CB400 而CBR代表本田的采用直列发动机的超级运动摩托车 R的意思为RACEING VFR代表本田的采用V型4缸发动机的摩托车，而RVF只不过是VFR的改进版而已。
VTR是街车，也是V缸，但是是双摇臂，250排量。
CB代表本田的采用直列发动机的街道摩托车，也就是常说的街车或NK，常见代表车：CB400。街车在路上非常常见，街车就像它的名字，是穿梭在街道中的精灵，它的外观线条一般设计都比较肌肉，富有力量感，总体外观还是很好看的，能符合到大众的审美，而且骑行三角设计的偏向于舒适，可以适应很多使用场景。
同样CBR代表本田的采用直列发动机的超级运动摩托车。常见代表车：CBR250RRCBR400RR、CBR1000RR等。FR、RVF、VT、VTR这个是更好理解的，VFR代表本田的采用V型4缸发动机的超级运动摩托车，而RVF只不过是VFR的改进版而已。
日本生产的摩托车通常有两个名称，我们熟知的只是车名，比如CB125T或CBR250RR，而另一个名称则较少为人所知，那就是摩托车的型式名称，这个名称在日本国内广泛使用。例如，CBR250RR的型式名为MC22。
本田摩托125型号大全
本田男士125摩托车主要有以下型号：五羊本田跨骑/弯梁系列CG125：经典跨骑，单缸四冲程顶杆发动机，排量125cc，皮实耐用，适合日常通勤和载重。锋帅125：外观时尚，车身线条流畅，操控轻便，适合城市骑行。领御125：注重长途骑行舒适性，座椅贴合人体工学，减少颠簸，适合中短途摩旅。
以下是本田摩托125型号大全：跨骑车型锋影125：大功率跨骑车，轴距长、离地间隙高，对复杂路面适应性强，价格在5400 - 5800元。威领125（WH125T - G）：采用单缸四冲程强制风冷发动机，偏重实用性，适合载重或乡村路况。
五羊本田WH125-S国三版锋影是当前国内性能出色的弯梁车之一。这款摩托车拥有强劲的动力和出色的燃油经济性，同时发动机噪音和震动较低，加速性能优异。其离地间隙较高，通过能力和行驶稳定性都很好，价格通常在五千多元，性价比高。
国产高性价比车型豪爵USR125 价格： 约9000~1万元 特点： 豪爵品控接近合资水平，ESS引擎静音省油（百公里约3L），配置厚道（全LED灯、USB接口）。 不足： 品牌溢价低于本田/雅马哈。
最经典的日本本田摩托
1、本田的经典摩托有不少，像本田CB系列就非常出名。 本田CB750：它被视为现代超级摩托车的鼻祖。1969年推出，采用四缸发动机，这在当时是个创举。它改变了摩托车行业的格局，让高性能摩托车走向大众。其简洁实用的设计、出色的动力性能，至今仍被车迷津津乐道。 本田CB1000R：融合了现代科技与经典设计元素。
2、日本本土更受欢迎的摩托车包括川崎Eliminator/SE、本田GB350/S、本田CBR650R E-Clutch电子离合器版、本田CT12本田CB400SF、川崎消除者、本田Cub系列、铃木V125以及雅马哈SR400等车型。
3、进口本田踏板摩托车最经典车型之一是本田大鲨SPACY CH125。这款车是上世纪90年代日本原装进口的踏板车，售价至少3万元，部分地区达4万多元，堪称当年的豪车，也是本田125踏板的成功车型。它搭载水冷单缸四冲程发动机，排量125CC，功率却达2Kw，甚至超越了更高排量的车型。
4、九十年代本田最经典的摩托车包括本田CG125和本田王CB125T（本田王）。本田CG125：经典地位：本田CG125在九十年代堪称经典中的经典，深受摩托车爱好者的喜爱。特点：它以其皮实耐用而著称，发动机运行平顺且安静，可靠性极高。这款摩托车的排气管声浪极具辨识度，给人留下了深刻的印象。
