【继电器的测量 *** ,继电器的测量 *** 视频】

继电器如何判断好坏

1、直观检查法：通过观察继电器的外观和气味，可以初步判断其好坏。如果继电器有损坏，可能表现为外壳破损、线圈烧毁或触点失效等明显迹象。此外，如果继电器存在异味，特别是焦味，那么很可能是内部元件损坏所致。使用万用表测量：使用万用表可以测量继电器的电阻值和电压值，从而判断其性能。

2、在进行一次较小阻值测量时，黑表笔连接的即是正输入端，红表笔连接的则是负输入端。若测得某两个引脚的正反向电阻均为0，这表明该固态继电器可能已经击穿损坏。相反，如果测得各引脚的正反向电阻值均为无穷大，则说明该固态继电器已经开路损坏。

3、直观检查法通过观察继电器的外观、线圈、触点等，可以初步判断其好坏。使用万用表测量线圈电阻的测量。使用万用表欧姆档测量继电器的线圈电阻，根据测得的电阻值与标准值判断好坏。触点电阻的测量。测量触点电阻时，应在继电器的触点处于工作电压下时进行，观察触点闭合是否良好。

4、判断SFD-112DM继电器好坏的 *** ：1）直观诊断法：当汽车电路出现故障时，可能会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些直观现象可以帮助我们确定故障的大致位置。2）断路法：如果怀疑汽车电路设备存在搭铁（短路）故障，可以采用断路法进行判断。

给继电器接上线圈额定电流。这是检测继电器基本功能的关键步骤。如果能正常吸合，说明继电器的线圈部分工作正常，可以初步判断继电器是好的；如果不能吸合，则很可能是继电器线圈损坏或存在其他严重故障。测量常开触头导通情况在继电器吸合的同时，使用万用表测量常开触头。

判断继电器好坏的 *** 主要包括线圈阻值的测量和触点阻值的测量。线圈阻值的测量使用万用表欧姆档，将万用表置于适当的电阻挡，两支表笔任意连接到继电器线圈的引出脚上进行测量。线圈的正常阻值应与标称值相近。开路判断：如果电阻值为无穷大，说明线圈断路，继电器损坏。

如果被测继电器线圈工作电压刚好是12V的，那就可测出好坏来。要是线圈是24V或者36V的。12直流电源就起不到作用了。万用表也就只能检查继电器的吸合线图通断了。以继电器线圈工作电压12V为例，告诉你检测 *** 。

通过观察继电器的外观和气味，可以初步判断其好坏。如果继电器有损坏，可能表现为外壳破损、线圈烧毁或触点失效等明显迹象。此外，如果继电器存在异味，特别是焦味，那么很可能是内部元件损坏所致。使用万用表测量：使用万用表可以测量继电器的电阻值和电压值，从而判断其性能。

测量继电器好坏的 *** 如下：检查继电器的吸合功能给继电器接上线圈额定电流，如果能正常吸合，说明继电器是好的；如果不能吸合，则说明继电器可能已损坏。测量常开触头的导通性在继电器吸合的同时，使用万用表测量常开触头。

直观检查法通过观察继电器的外观、线圈、触点等，可以初步判断其好坏。使用万用表测量线圈电阻的测量。使用万用表欧姆档测量继电器的线圈电阻，根据测得的电阻值与标准值判断好坏。触点电阻的测量。测量触点电阻时，应在继电器的触点处于工作电压下时进行，观察触点闭合是否良好。

1、判断继电器好坏的 *** 主要包括线圈阻值的测量和触点阻值的测量。线圈阻值的测量使用万用表欧姆档，将万用表置于适当的电阻挡，两支表笔任意连接到继电器线圈的引出脚上进行测量。线圈的正常阻值应与标称值相近。开路判断：如果电阻值为无穷大，说明线圈断路，继电器损坏。

2、外观检查：仔细查看光耦继电器外观，若有明显的烧焦、开裂、引脚松动等情况，基本可判断其已损坏，不能正常工作。万用表测量：使用万用表电阻档测量输入端的正反向电阻，正常情况下会有一定阻值且正反阻值有差异。若阻值为无穷大或为零，则可能损坏。

3、直观检查法：通过观察继电器的外观和气味，可以初步判断其好坏。如果继电器有损坏，可能表现为外壳破损、线圈烧毁或触点失效等明显迹象。此外，如果继电器存在异味，特别是焦味，那么很可能是内部元件损坏所致。使用万用表测量：使用万用表可以测量继电器的电阻值和电压值，从而判断其性能。

4、对于没有标识的固态继电器，我们可以借助万用表进行判别。将万用表调至R×10 k档，然后通过测量各引脚的正反向电阻值来确定输入端与输出端。如果测量结果显示某两个引脚的正向电阻较小，而反向电阻则为无穷大，那么这两只引脚即为输入端，而其余两脚则为输出端。