指南者2.4车,进口和国产有啥区别?
综上所述，国产新款指南者4在配置和技术上明显优于进口老款车型。无论是越野性能还是舒适性，都达到了更高的标准。因此，对于追求更高性能和配置的消费者来说，选择国产新款指南者4将是一个更好的选择。
除了发动机的差异，进口指南者与国产指南者在外观设计上也存在一些不同。例如，进口指南者的前脸采用了独特的银色七孔前格栅，而国产指南者则配备了黑色内边框的镀铬雾灯边框及独特的熏黑尾灯设计。此外，车身尺寸也是两者之间的一个差异点。
指南者作为一款受欢迎的SUV，其进口和国产版本在发动机方面存在显著差异。进口指南者搭载0L和4L自然吸气发动机，而国产指南者则采用4T涡轮增压和0L自然吸气发动机。这种配置差异不仅影响了车辆的动力性能，也带来了不同的驾驶体验。除了发动机配置，Jeep家族的紧凑型SUV智楠也拥有其独特的设计元素。
重大变化!2020款指南者配1.3T,超大众1.4T,能否振奋销量?
款指南者配3T发动机，动力超大众4T，有望对销量产生积极影响 2020款Jeep指南者作为一款紧凑级SUV，在国内市场中虽然面临来自德系、日系和自主品牌的激烈竞争，但通过此次重大调整与升级，其市场竞争力得到了显著提升。
在动力方面，2020款指南者搭载了一台3T涡轮增压发动机，别看排量不大，可更大功率达到了173马力，而且还是四缸机，动力不用担心是小马拉大车，除了起步那一刻，中段的爆发力还是比较强的，与之匹配的是7挡双离合变速箱，低速降档收油时能够感觉到一些顿挫，其它时候还是比较平顺的。
款车系序列中，前驱版占据比重较大，承担了七成以上的销量。128万元领先版在价格不变的前提下（对应2019款自动驭享版）对配置作了大幅调整，新增包括：可视倒车、全景天窗（前段开启）、一键启动、前排无钥匙进入、皮/织物混搭座椅、4英寸中控屏、6喇叭扬声器、外后视镜加热。
而在动力方面，2020款指南者匹配了一款3T发动机。该发动机的更大功率为127kW，更大扭矩为270N·m。通过数据对比，Jeep的这款3T发动机已经有些接近本田5T发动机，胜过大多数主流5T发动机了。小小排量就有如此之大的马力，看来Jeep在发动机研发上有下过一番苦工。
加料不加价,全路况模式依然让全新Jeep+指南者行驶无忧
1、全新Jeep+指南者的官方指导价为158万-298万元，全系标配自动挡变速箱。而且，现在购买全新Jeep+指南者还能享受1万+的优惠，真正做到了“加料不加价，入门即自动”。这样的价格策略和优惠政策无疑让全新Jeep+指南者在同级别车型中更具竞争力。
2、性价比好，安全性好，有品位，动力强 本人系JEEP2011指南者的驾驶者，朋友圈里有6辆指南者，新款老款都有。1 性价比：我的是2011指南者运动版，我提车的时候是245900不加价。
新款指南者起价便宜1.6万,反而还增配,这是Jeep在妥协?
近日，国产版指南者迎来中期改款，新车售价区间198——98万。
最近，随着新款Jeep指南者的上市，其198万元的起售价引来了关注，相比老款起售价便宜6万元，不仅价格优惠，在配置上给出了足够的诚意。
网上车市从Jeep官方获悉，新款 指南者正式上市，共计推出7款配置车型，售价区间为198-98万元，相较老款车型起售价下调6万元。新车作为中期改款车型，主要的变化集中在内饰，其配备了悬浮式1英寸中控屏，液晶仪表尺寸升级至25英寸，动力继续搭载3T发动机。
全新Jeep+指南者的官方指导价为158万-298万元，全系标配自动挡变速箱。而且，现在购买全新Jeep+指南者还能享受1万+的优惠，真正做到了“加料不加价，入门即自动”。这样的价格策略和优惠政策无疑让全新Jeep+指南者在同级别车型中更具竞争力。
Jeep这台7速双离合变速箱口碑一般，也是销量下降的主要原因。前驱平台只能搭载采埃孚9AT变速箱，但却与四驱系统捆绑。中高配车型配置还算不错，但是车型核心竞争力不够强。Jeep指南者曾经是不少大男孩心目中的理想车型之一，当时还是以进口方式引入，搭载了CVT或6AT变速箱，与硬派的风格不搭。
答答点评：老款 指南者的起售价是158万元，新款车型在全面提升后价格却有所下降，这种加量降价的策略大幅提升了产品的性价比。指南者配备的3T发动机是一款四缸发动机，发动机不仅省油、稳定性也十分出色。新款Jeep指南者在价格与配置上都表现出了诚意，但消费者的认知程度也将影响该车的销量。
新款Jeep指南者上市,平均比旧款便宜两万
1、月23日，广汽菲克Jeep新指南者正式上市，售价区间为198万至98万。新车在外观设计上采用双拼车身配色，并配备了全新的星耀梯形参数化烫印七孔格栅，全LED反射式前大灯点亮速度更快，发光效率更高。同时，新车还配备了18英寸双色分叉式轮毂，整体外观更加时尚动感。
2、作为Jeep指南者的迭代之作，新车型在性价比上有所飞跃，价格比旧款平均便宜两万。外观时尚，内饰丰富，动力与驾驶性能显著提升。对于那些寻求紧凑型SUV的消费者，Jeep新指南者无疑是个值得考虑的选择。总的来说，新款Jeep指南者上市，性价比和性能表现均有显著提升，相信会赢得广大消费者的喜爱。
3、月23日，广汽菲克Jeep新指南者以198万~98万的价格正式上市。新车外观采用双拼车身配色，Jeep家族标志性的的七孔格栅演变成了全新星耀梯形参数化烫印七孔格栅；配备全LED反射式前大灯，点亮速度更快，发光效率更高；同时配备18英寸双色分叉式轮毂。
4、近日，国产版指南者迎来中期改款，新车售价区间198——98万。
5、网上车市从Jeep官方获悉，新款 指南者正式上市，共计推出7款配置车型，售价区间为198-98万元，相较老款车型起售价下调6万元。新车作为中期改款车型，主要的变化集中在内饰，其配备了悬浮式1英寸中控屏，液晶仪表尺寸升级至25英寸，动力继续搭载3T发动机。
6、最近，随着新款Jeep指南者的上市，其198万元的起售价引来了关注，相比老款起售价便宜6万元，不仅价格优惠，在配置上给出了足够的诚意。
新款指南者一些表现情况?
综上所述，2020款指南者通过搭载3T四缸涡轮增压发动机以及一系列配置升级，显著提升了市场竞争力。尽管在尺寸和某些配置上仍存在一定的不足，但其动力表现和性价比优势使得指南者有望在未来的市场竞争中脱颖而出，对销量产生积极影响。
驾驶体验 换挡平稳：新指南者在发布之初就宣称拥有更加平稳的换挡调校。在实际驾驶中，这一特点体现得尤为明显，换挡过程顺畅，无顿挫感，为驾驶者提供了更加舒适的驾驶体验。转向轻盈：新指南者的转向系统经过优化，变得更加轻盈。
指南者4车型在国产与进口方面存在显著差异。国产新款指南者4版本已经达到了越野性能的顶峰，无论是舒适性还是越野配置都非常出色。低速四驱系统使得它的脱困能力在同级别车型中名列前茅。搭载虎鲨引擎和9AT变速箱，非常适合那些对越野有一定需求的城市SUV用户。
对于新款指南者的油耗表现，我有更深入的分析。 您的家享版在市区内频繁遇到交通拥堵，行驶里程达到4430公里，平均油耗为3升。预计首保后，随着车辆状况的优化，油耗有望降至9升以下，这显示出这款车型在燃油经济性上表现出色。除了驾驶习惯，车辆的性能和环境因素也影响油耗。
在实际试驾过程中，高速加速表现平稳有力，山路行驶也游刃有余。同时，该车的油耗表现也相当不错，工信部给出的综合油耗为0L，实际平均油耗也仅为5L左右，对于一台SUV来说，这样的油耗表现无疑是非常出色的。
全液晶仪表盘也升级至25英寸，支持导航箭头投射。在智能车联方面，新车配备了腾讯TAI 0智能车联系统，具备智能语音交互功能。动力方面，Jeep新指南者搭载GSE-T4 3T四缸涡轮增压发动机，更大输出功率为127kW，在1850rpm至4000rpm的宽泛区间内可爆发出270N·m的峰值扭矩。
