英菲尼迪qx50优缺点

1、变速箱顿挫感 虽然QX50配备的7挡手自一体变速箱在换挡平顺性方面表现不错，但部分车主反映，在低速行驶或急加速时，变速箱偶尔会出现轻微的顿挫感。这可能与变速箱的调校或换挡逻辑有关，但并非普遍现象。

2、若偏好硬派风格与智能交互，锐际更符合需求；若追求精致工艺与视觉层次感，QX50表现更优。

3、发动机性能稳定：英菲尼迪QX50所搭载的发动机在功率和扭矩方面表现良好，且并未有普遍反映的明显通病。该发动机不仅应用于QX50车型，还广泛应用于G系列和M系列车型，证明了其可靠性和稳定性。

4、缺点方面，英菲尼迪QX50在低速行驶时油耗相对较高，加速过程中换挡较为明显，可能影响驾驶的平顺性。此外，后排空间相较于同级别车型略显局促，刹车和油门踏板偏软，需要适应。另外，液晶显示屏的分辨率也有待提高，以满足现代消费者对高清画质的需求。

5、英菲尼迪QX50：属于高档中型SUV，价格相对较高。别克昂科威：价格相对英菲尼迪QX50更为亲民，属于更为大众化的选择。发动机性能：英菲尼迪QX50：搭载V6气缸发动机，造价更高，通常意味着更好的稳定性和动力输出。别克昂科威：采用L4增压发动机，虽然也能提供足够的动力，但在动力和稳定性方面可能不及V6发动机。

英菲尼迪qx50高速行驶噪音大怎么办

1、英菲尼迪QX50高速行驶噪音大，可先分析噪音类型，再针对性解决，具体如下：风噪问题：若高速行驶时噪音主要来自风噪，可在车门内饰板上加装隔音棉。加装时需拆卸车门内饰板，操作时注意保护卡扣和线路，避免损坏。隔音棉能有效吸收和阻隔风噪，降低传入车内的噪音量。发动机噪音：发动机声音过大时，可考虑为发动机盖加装更好的隔音棉。

2、可以通过DIY *** 解决，如用液体黄油润滑门锁卡扣和车门铰链合页，为全车五门密封胶条涂抹矽质润滑脂，以及在车门摩擦位置粘贴植绒胶带等。空调制冷异响：有车主投诉新车购买后第二个月空调制冷就产生异响，这可能是车身附件及电器的问题。

3、包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。

4、频繁操作调节按钮，可能加速这些部件的磨损。如果座椅出现异响，建议及时到专业的汽车维修店检查，确定具体原因后进行针对性维修。

5、此外，还有发动机液体渗漏、高速行驶时发动机耗油量过大等问题。在长期使用阶段，除了继续存在异响和液体渗漏问题外，还出现了车窗控制故障、耗油量异常高、换挡不顺等新的故障类型。这些问题虽然存在，但整体而言，故障率仍然较低。

20款英菲尼迪qx50两驱时尚款怎么样

款英菲尼迪QX50两驱时尚款整体表现较好，在价格、外观内饰、空间、动力操控、舒适性及车况等方面均有亮点。价格与性价比：2020款英菲尼迪QX50两驱时尚版在西安地区优惠后售价98万元，相比市场同款车型价格更具竞争力。

英菲尼迪qx50是一款比较低调的中级suv产品，消费者认可度不是很高，一个月也就能卖出不到1千台，显然没法和主流的q5l，glc，x3这些车型相比，比较适合喜欢追求个性的消费者，如果不在乎品牌和保值率的话，这台车可以一看。

近日，我们从相关渠道获悉北京地区2020款 英菲尼迪QX50更高优惠6万元，官方指导价为338-498万元。就拿2020款英菲尼迪QX50 两驱时尚版来说，官方指导价308万元，裸车价仅为208万元，性价比非常高。

QX50的悬挂整体表现很安稳，初段偏硬，以至一些细碎的震动过滤得不够彻底。当遇到不平整的路面时，又能表现出很“韧”的一面，不会让车内人员感觉到难受，尽管悬挂的行程不算短，但将这些起伏化解得又很干脆，车身不会有多余的晃动。

英菲尼迪qx50是什么级别的suv

1、品牌定位与价格差异锐际是福特旗下C级SUV，主打干练设计与不俗动力，新能源车系指导价200万元，性价比突出；英菲尼迪QX50定位运动豪华SUV，主打精英人士日常代步，指导价308-318万元，价格区间明显更高。若预算有限且追求实用，锐际更合适；若注重品牌溢价与豪华定位，QX50更具吸引力。

2、英菲尼迪QX50作为中型SUV的代表，其车身尺寸设计合理，既保证了驾驶的灵活性，又提供了充足的空间。以2022款0T两驱精英版为例，其车身长度在4600mm至4800mm之间，轴距则维持在2700mm至2900mm的范围内，确保了内部空间的宽敞。该车型搭载了一台0T直列四缸发动机，动力性能卓越。

3、英菲尼迪QX50作为一款中型豪华SUV，以其独特的魅力和实力在市场中占据了一席之地。然而，正如所有车型一样，QX50也拥有自己的优点与不足。优点方面，英菲尼迪QX50的外观设计时尚且富有个性，内饰做工精细，用料考究，展现了其豪华品质。

4、英菲尼迪QX50：属于高档中型SUV，价格相对较高。别克昂科威：价格相对英菲尼迪QX50更为亲民，属于更为大众化的选择。发动机性能：英菲尼迪QX50：搭载V6气缸发动机，造价更高，通常意味着更好的稳定性和动力输出。别克昂科威：采用L4增压发动机，虽然也能提供足够的动力，但在动力和稳定性方面可能不及V6发动机。

5、英菲尼迪QX50可以被视为豪车。以下是几个方面的详细解释：价格定位 英菲尼迪QX50的售价虽然相较于某些进口豪华SUV有所降低，但仍然处于中高端汽车市场的价格区间。与同级别的其他车型如奥迪Q5相比，全新QX50展现出明显的价格优势，但这并不妨碍其作为豪华车的身份定位。

qx50第几代了

1、英菲尼迪QX50目前处于第二代车型阶段。第二代QX50的首次亮相可追溯至2017年11月的洛杉矶车展，其核心升级在于采用全新的横置前驱平台（与之一代纵置后驱平台形成显著差异），并搭载了全球首款量产的可变压缩比涡轮增压发动机（VC-T 0T）。

2、英菲尼迪QX50目前是第二代车型。之一代QX50于2007年推出，它在当时展示了英菲尼迪在豪华中型SUV领域的一些独特设计和技术理念。第二代QX50自2018年开始上市销售。这一代车型有不少亮点。它采用了可变压缩比涡轮增压发动机，这是一项较为先进的技术，能在不同工况下实现更好的动力输出与燃油经济性平衡。

3、全新一代的英菲尼迪QX50可以说是黑科技满满，外观线条很有肌肉感，不过整体风格还是比较中规中矩，更大的看点在于核心动力部件的黑科技，搭载0T发动机，有高低功率版本，更大马力依次为245/272Ps，更大功率180/200牛米，更大扭矩380牛米。

锐际与英菲尼迪qx50哪个好

1、若注重加速性能与驾驶 *** ，锐际优势明显；若偏好线性动力输出与日常驾驶舒适性，QX50更合适。配置与适用场景锐际以性价比为核心，适合追求动力性能与科技配置的消费者；英菲尼迪QX50通过丰富安全配置（如主动刹车、车道保持等）与豪华细节，满足对品质有高要求的用户。若需兼顾家庭使用与经济性，锐际是理性选择；若侧重商务场景与品牌价值，QX50更具竞争力。

2、NO.4 福特锐际 操控得分：2分 福特锐际采用了麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，悬挂调校非常出色。在高速行驶和过弯时，车身稳定性非常好，驾驶者可以感受到非常清晰的路面反馈。

3、福特EcoBoost 0T：功率248马力/393N·m，匹配8AT变速箱，搭载于锐际，百公里加速5秒，轻量化铝合金悬架提升操控，198万起售，性价比突出。

4、最后是中型SUV榜单的6-13位，分别是标致500英菲尼迪QX50、昂科威、胜达、途达、锐界、奥迪Q5L和大指挥官。其中只有昂科威和奥迪Q5L的销量表现比较不错，其它几款中型SUV的销量表现都很一般。

5、英菲尼迪和东风汽车合资成立了东风英菲尼迪，2022年1月，东风英菲尼迪正式纳入东风日产管理体系，成东风日产旗下第三个品牌，旗下热门车主要为英菲尼迪Q50L、英菲尼迪QX60、英菲尼迪QX50等。

6、不仅如此，林肯冒险家前驱高配定价到27万元以上，其实已经和更高级别的凯迪拉克XT沃尔沃XC60、英菲尼迪QX50这样的产品终端价格一致。所以，林肯冒险家的定价虽然展现了企业方相当大的诚意，可是起步价只能说勉强持平终端价格。