路虎窄顶是哪款

路虎窄顶车型可能指的是发现系列车型。发现系列特点发现系列车型整体造型较为方正硬朗，相较于路虎其他一些车型，车身顶部视觉上相对窄一些。发现系列以其出色的越野性能和多功能性而闻名。它具备强大的四驱系统、较高的离地间隙以及良好的通过性，能够轻松应对各种复杂路况。

路虎揽胜运动版：前脸数字LED大灯和隔栅“更窄”，前包围进气口设计更运动。同样，这一“窄”的描述仅限于前脸局部，与车顶无关。路虎揽胜运动SV Carbon：外观采用窄长造型的上进气格栅，属于前脸局部设计优化，未提及车顶结构变化。

你问的这款车是路虎卫士（Defender），尤其是卫士110或130版本，车身后侧标配/可选装攀爬梯和“小书包”备胎罩。这类设计瞄准的是硬核越野玩家和追求个性化的用户群体，后侧金属梯+方盒子备胎罩的造型既是实用装备，也是卫士区别于发现、极光等城市SUV的核心标志。

路虎卫士优点明显，但也存在一些缺点。优点强悍越野性能：路虎卫士配备全时四驱系统和第二代智能全地形反馈适应系统，能自动分配前后轴动力。空气悬架让更大离地间隙达291mm，涉水深度为900mm，接近角38度、离去角40度，能轻松应对泥泞、岩石等复杂路况，通过性超越同级竞品。

全新路虎揽胜运动版来啦!标配3.0T+8AT,表现如何?

尺寸方面，新款路虎揽胜运动版的长宽高分别为：4946/2047/1820mm，轴距为2997mm，车内依然是全系标配五座配置，后排座椅高配车型还能带有加热和通风功能。只是地台具有一定的凸起，两边乘坐体验感应该还不错，只是中部乘坐舒适性会受一定的影响。

宝马X5：坚持品牌运动基因，0T直列六缸（340马力）+采埃孚8AT的组合堪称同级标杆，转向精准度、底盘反馈都更接近轿车。选装空气悬挂后舒适性提升明显，但整体调校仍偏驾驶乐趣。揽胜运动版：新一代车型公路性能大幅提升，特别是插混版（P510e综合功率510马力）爆发力更强。

根据查询揽胜官方网站信息显示，2022揽胜运动0t变速箱型号是8AT。发动机的输出非常顺滑。更大峰值扭矩550牛米。

路虎揽胜运动版是一款豪华全地形SUV，其更大涉水深度达到850毫米，彰显出其卓越的越野能力。新款揽胜运动版搭载了多款高效发动机，包括0升双增压发动机和0升V8机械增压发动机，其中双增压发动机结合了涡轮增压和机械增压的优点，能够在不同工况下灵活切换，提升动力输出并降低涡轮迟滞现象。

路虎揽胜运动版,行走的黑骑士,大气有档次

1、侧面与尾部：侧面线条流畅硬朗，大尺寸的轮毂经过熏黑处理后，运动感更为强烈。尾部造型饱满圆润，尾灯点亮后极具识别度，整体设计使得路虎揽胜运动版犹如行走的黑骑士，大气且充满力量感。灯光效果：除了前脸的大灯组，路虎揽胜运动版在灯光效果上也下足了功夫。例如，像素激光大灯的采用，不仅提升了照明效果，还增强了车辆的科技感。

2、路虎揽胜运动版SV与豪华版的主要区别在于设计定位、外观风格、内饰配置以及驾驶体验。设计定位：路虎揽胜运动版SV更侧重于运动性能，旨在为驾驶者提供极致的驾驶乐趣和动感体验。豪华版（如揽胜SV）则更注重奢华与舒适，旨在为乘客提供顶级的乘坐享受和豪华氛围。

3、揽胜与揽胜运动版在外观和内饰方面有着明显的区别。揽胜以其沉稳大气的外观，展现出路虎品牌的豪华与尊贵。而揽胜运动版则更注重动感与矫健，为那些追求驾驶 *** 的消费者提供了更多选择。在用材用料方面，揽胜无疑更胜一筹，其基础配置与揽胜运动版的中配相当。

4、路虎揽胜实车。全黑的外观造型非常有运动范，前脸设计采用家族化的风格，霸气十足，网内部采用黑色蜂窝状的造型带来很强的运动气场，头灯采用规整的硬朗设计，内部刻画十分仔细，LED日间行车点亮后十分精致，两侧的导流口设计动感。

5、具体费用需根据车辆实际开票价格和保险方案调整。揽胜运动版2025款400PS藏锋特别版：经销商报价为700万元。叠加购置税（约73万元）和保险费用（约2万元），落地价约为873万元。2024款400PS Dynamic SE：经销商报价为780万元。购置税约44万元，保险费用约8万元，落地价约为804万元。

6、揽胜运动版 官方指导价 ： 90.80-1880万（获取底价）级别 ： 中大型SUV 路虎揽胜运动版是全进口中大型SUV，在百万级豪车中有着大量的竞争对手，不过揽胜运动是绝对没有错的选择。这就好比人们在炎炎夏日里能够喝牛奶也能够喝雪碧，可是矿泉水一定是最有效解渴的。