备胎放在车里5年没用过,需要换新的吗?

1、根据轮胎制造商的建议和行车安全考虑，备胎在存放5年后应考虑更换。这是因为橡胶制品在存放5年后，其老化程度已经相当明显，继续使用将存在较大的安全隐患。因此，为了确保行车安全，强烈推荐在备胎存放5年后进行更换。 定期检查备胎状态 除了按照使用年限进行更换外，还应定期检查备胎的状态。

2、个人建议更好更换备胎，因为备胎和普通轮胎一样，属于橡胶制品。虽然没有用过，但长期存放会容易老化。正常情况下，备胎的老化期一般为四年，更好每四年更换一次备胎。

3、不需要换新的轮胎。首先备胎放在车里5年没有用，在这种情况下备胎的质量相对来说还是比较不错的。而且最主要的就是在使用备胎的过程中，通常备胎只是一种短暂的替代工具。而且根本不可能在使用备胎之后，就一直让备胎充当汽车的正式轮胎。

4、所以过期的备胎，不管用不用，看起来都是完好的，需要更换。还有，如果你不是经常用备胎，而且之前也没有用过备胎，而且已经存放了五年，可以观察一下他的样子。如果只是没有发现明显的裂缝，这样的备胎根本不需要更换。如果你使用备胎非常频繁，五年后一定要记得更换。

汽车备胎长久不用,该怎么保养?

所以，无论是否使用过汽车的备用轮胎，到了期限都要定期更换，做到“有备无患”才好。 汽车的备胎长久不用，车主也要记得经常关心它们，存放时间长的备胎胎压总是不太稳定，时高时低，因此车主要勤打气，且检查备胎表面是否磨损或出现裂痕，出门前也要提前检查胎压情况。

定期检测备胎 日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。油品与备胎不放在一起 轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。

定期检查：定期对备胎进行检查，包括气压、老化程度等，可以及时发现并处理潜在问题，从而延长备胎的使用时间。备胎类型：不同类型的备胎其使用寿命也会有所不同。一般来说，全尺寸备胎在保养得当的情况下，存放时间可能相对较长。

定期检测备胎。日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。修补后轮胎放后轮。

如果我们使用备胎频率非常高的话，这样的备胎就是在存放五年之后就需要更换了。还有大家在使用备胎的时候，如果出现了一些故障是非常危险的。因此我们要及时更换一下备胎，这样才能保障我们的出行安全。还有一些备胎是实心轮胎，终生都不用更换，但是价格比较昂贵。

定期检查备胎。在日常保养或长途旅行前，应检查备胎有无磨损或裂纹。如果磨损到标记线，应尽快更换。但是如果胎侧有微小的裂纹，就不能用于长途或高速行驶，因为轮胎较薄的胎侧在高速行驶时容易爆裂。不要和腐蚀性物质放在一起。因为轮胎的主要成分是橡胶，所以橡胶最怕被各种油品侵蚀。

备胎能用多久?

一般汽车备胎有效期在4年左右。过期后，应更换备胎，以备不时之需。而且用了备胎之后，更好尽快去维修店进行处理，而不是长期用它来代替正规轮胎。在下列情况下，需要更换汽车轮胎：轮胎磨损严重：建议轮胎厚度磨损至距极限标志4mm，即距沟槽最深处6mm左右，应更换；轮胎老化严重：一般轮胎更换周期为3-5年或3-5万公里。

换了备胎后一般是可以长期使用的，但具体的使用期限会受到多种因素影响。首先，备胎的类型很关键。如果是全尺寸备胎，其规格和性能与原车轮胎完全相同，理论上可以长期使用，只要正常保养，使用几年都没问题。

汽车备胎12年从来没用过一般是不能再继续使用了，备胎是有一定的保质期的，一般在3-5年左右，超过了保质期，备胎更好就不要再使用了，否则很容易出现意外。