【crv新款,CRV新款多少钱】

新款本田crv哪一款更值得购买

T燃油版：如果对于动力需求不是特别高，且希望价格相对亲民，5T燃油版是一个不错的选择。这个版本的动力表现足以满足日常家用需求。0L油电混动版：如果比较在乎油耗，混动版则是一个更为节能且动力强劲的选择。混动版车型在油耗方面有着显著的优势，同时动力表现也更加出色。

从性价比角度考虑：2025款本田CR-V锋尚版是一个不错的选择。这款车型在价格上相对合理，同时提供了一些实用的升级，如1英寸的中控屏幕、全景天窗、无钥匙进入和一键启动等功能，这些都能提升日常用车的幸福感。

对于本田CR-V家用来说，240TURBO两驱活力版是个不错的选择。首先，它价格相对亲民，能以较为实惠的价格拥有一辆本田CR-V。动力方面，5T发动机对于日常城市通勤和偶尔的周边自驾游足够了，其动力输出平稳，加速表现能满足日常超车等需求。

第五代CR-V（2017-2022年款）推荐车型：锐·混动 0L 两驱净驰版优势： i-MMD混动系统：油耗低至5L/100km，动力平顺且响应快。配置均衡：标配Honda SENSING（主动刹车、ACC自适应巡航）、全景天窗、真皮座椅、电动尾门。保值率高：二手车市场认可度极高。

四驱臻享版（219万）：和尊耀版差价8万，配置差异18项。尊耀版虽有高端配置，但臻享版配置已很丰富，性价比更高。倾向混动版：0L净速版（298万）：是混动入门车型，外观和内饰部分车外灯光采用LED光源，有全景天窗、液晶仪表盘。不过车内座椅和方向盘未用真皮包裹。

1、新款和老款之间的区别，并非总是显著到足以定义为换代。通常情况下，新款车型会在外观、内饰、配置以及性能上进行一定程度的优化和升级。这些改进可能包括更精致的外观设计、更具科技感的内饰布局、更智能的驾驶辅助系统、更加环保的动力系统等。

2、是的，CRV前轮不同步正是独立悬挂“独立运行”的体现。新款东风本田CRV采用前麦弗逊独立悬挂、后双叉臂独立悬挂系统。独立悬挂的核心设计逻辑是：左右车轮通过弹性元件（如弹簧、减震器）独立连接车架，两侧车轮的运动互不干扰。

3、款crv的crv 是一个中期改款，本质上和19款就是同一款车。2021款和19款的区别只是改了车大灯，前后杠，加了一点配置，其他完全一样，因此说21款也是19款，而19款是18年出的。

4、crv 2020款和2021款只是外观小改动内部配置小提升加了感应电尾门和无线充电其他的没有区别本质上还是同一台车 2020想改成2021，去4s店多花2000元就包改。

提升竞争力：新款CRV如果引入0自吸发动机，将使其在紧凑型SUV市场中具备更强的竞争力。这款发动机可能带来更好的动力性能和燃油经济性，满足消费者对驾驶体验和车辆效率的双重需求。满足多样化需求：不同的消费者有不同的购车需求。

可靠性与适应性：威兰达0L自吸更适应偏远地区CR-V的5T发动机曾有机油增多问题（已优化改进），长期稳定性略逊于丰田自吸，且涡轮增压在高原稀薄空气下可能需更频繁维护。威兰达基于丰田TNGA架构，故障率极低，0L自吸发动机对油品适应性更强，更适合 *** 新疆部分地区油品质量参差不齐的情况。

自然吸气发动机是0L阿特金森循环四缸发动机（型号LFA11），应用于混动版车型，与电机组成混动系统，综合功率158kW（215马力）。

同时，中低端混动车型也升级了安全配置。入门级网速版配备倒车雷达、侧气帘和本田SENSING安全附加装置，中档网驰版配备盲点监测功能和本田SENSING安全附加装置。动力方面，新款车型将继续搭载0升自吸发动机、双电机架构的I-MMD混动系统，综合输出可达158千瓦（215PS）。