全时四驱起售不到20万,新款斯巴鲁XV值不值
今天我就给大家介绍一款性价比不错的带四驱的SUV：斯巴鲁XV，日前，该车迎来了2021款年度改款车型，新款斯巴鲁XV共推出4款车型，其售价区间为118-238万元，新车更大变化主要集中于新增了两款新配色，并在售价和配置上有所调整，那么新款斯巴鲁XV到底变化了些啥？又值不值得大家购买呢？接下来我就和大家好好聊一聊。
现在我们看到的斯巴鲁XV作为该品牌中定位更低的车型，其仍旧坚持了斯巴鲁的全品牌四驱理念，这无疑会大大降低产品进口车较高门槛带来的负面影响。
动力方面，2020款改款斯巴鲁XV全系均搭载一台0L四缸水平对置自然吸气发动机，更大功率113kW/154Ps，更大扭矩196Nm，匹配CVT无级变速箱和全时四驱系统；悬架结构采用同级别少见的前麦弗逊、后双叉臂式独立悬挂。
斯巴鲁XV搭载了其独家的水平对置发动机+全时四驱系统，还拥有全进口身份。但实际上，外观内饰设计普通，精致度有些粗糙，动力表现比较入门，维保费用不算太贵，就是等备件周期比较长。
说实话，接近20万的起步价对于一些豪华SUV而言并不贵，甚至很便宜，但是对于斯巴鲁XV来说，这样的价格就不低了。
不会单纯为了情怀买斯巴鲁XV。虽然斯巴鲁XV拥有一些令人称道的独特技术和配置，如水平对置发动机、左右对称全时四驱系统以及先进的EyeSight驾驶辅助系统，这些特点使得它在某些方面具备独特的优势，尤其适合追求驾驶体验和越野性能的消费者。
斯巴鲁有合资车吗
综上所述，斯巴鲁没有合资车型，其全系车型均为进口，保持了高品质和独特的技术特点。
斯巴鲁没有国产的主要原因是政策方面的限制。首先，根据我国的相关规定，同一个外国品牌在国内最多只能拥有两家合资企业。斯巴鲁作为丰田汽车的重要子公司，由于丰田已经在国内成立了一汽丰田和广汽丰田两家合资企业，因此斯巴鲁在现有的政策框架下，没有资格再建立新的合资企业，从而限制了其国产化的进程。
综上所述，斯巴鲁品牌在中国市场没有合资车型，所有车型均为进口，保持了原厂的高品质和先进技术。
斯巴鲁没有合资车型，全系车型均为进口。进口车型：斯巴鲁作为一个汽车品牌，其所有车型都是从国外进口到国内销售的，没有与国内汽车厂商进行合资生产。产品特点：例如，斯巴鲁森林人这样的车型，采用了先进的混合动力系统，并出自全新的SGP平台，展示了斯巴鲁在技术上的不断创新和追求。
换装2.4T发动机,更大马力271匹!美规版第五代斯巴鲁WRX发售
动力方面，第五代斯巴鲁WRX换上了斯巴鲁全新打造的4升水平对置涡轮发动机，更大马力可以达到271匹（271hp），峰值扭矩达到350Nm。这款发动机匹配了一套6速手动或者可模拟8速CVT无级变速箱，同时搭配了一套主动扭矩矢量分配的全时四驱系统，使得车辆的动力性能十分强劲。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新斯巴鲁WRX渲染图，该车拥有全新的外观和内饰设计，大概率会搭载4T水平对置发动机。此前的消息是，新车可能在4月亮相，但是最新的传言说，该车首次亮相可能推迟到8月。
在动力方面，新车则升级至4T四缸水平对置发动机，更大功率274马力，更大扭矩350牛米，这一参数让全新BRZ上的自然吸气版本羡慕不已，毕竟是真正的性能招牌。当然，由于缸体的增大自重的增加，以及实际参数的提升幅度有限，新车并不会比上一代车型体现出更强的加速感。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新斯巴鲁WRX STI假想图，新车有望于2022年夏季正式亮相，预计将会搭载BRZ所使用的4L发动机，但不同的是这款发动机还将配有涡轮增压器，拥有更好的动力表现，功率或将达到298千瓦。
下一代斯巴鲁WRX将搭载4升FA24F涡轮增压四缸发动机，这款发动机同样在Ascent？SUV，？Legacy和Outback上搭载，更大输出功率为260马力和277？lb-ft的扭矩。工程师对这款发动机 *** 后将产生300马力的功率。而在斯巴鲁WRX？STI车型上将提升到近400马力和361？lb-ft的扭矩。
斯巴鲁森林人迎合市场需求,智擎车型表现不凡
满足市场需求：随着环保意识的提高和节能减排政策的推动，消费者对汽车的要求也越来越高。斯巴鲁森林人智擎车型凭借出色的性能、环保的特性和合理的价格，成功迎合了市场需求。它不仅满足了消费者对越野性能的追求，还提供了更加环保、经济的驾驶体验。因此，智擎车型在市场上受到了广泛的关注和好评。
动力方面，全新森林人两款豪华版车型使用0L发动机，智擎运动版和旗舰版四款车型使用斯巴鲁首推的0L智能混合动力系统，替换老款森林人曾经使用过的5L发动机。0L发动机更大输出功率115kW（156Ps）/6000rpm，更大输出扭矩196Nm/4000rpm。传动系统，匹配CVT无级变速箱。
斯巴鲁森林人X运动版以其硬派越野风格及个性化的运动元素（如橙色饰条和黑色钢琴烤漆）脱颖而出，整体造型更具运动感和冲击力。动力与驾驶体验：森林人搭载154马力和196牛米扭矩的引擎，配合CVT和斯巴鲁独特的全时四驱技术，提供平顺而有力的驾驶感受。
用完美操控告别斯巴鲁BRZ——加装TuningBox刚刚好!
加装TuningBox后的试驾体验 在加装TuningBox后，斯巴鲁BRZ的驾驶体验得到了显著提升。特别是在油门响应和动力输出方面，车辆变得更加灵敏和迅猛。轻踩油门，车辆便能迅速响应，带来强烈的推背感。同时，转数攀升速率加快，使得车辆在路况允许的情况下，能够轻松达到高转速区间，发挥出更强的动力性能。
