别克英朗用的6速手自一体变速箱对比骐达的CVT变速箱哪个好?

1、在平顺性方面，骐达的CVT变速箱显然更胜一筹。通用的6速手自一体变速箱，因为换挡不够积极，常常被冠以“愣头青AT”的称号。不过，如果我们对比的是搭载6T发动机的英朗和骐达，从传动效率的角度来看，英朗的6AT变速箱表现更为出色，因为CVT变速箱在处理动力时会带来较大的损耗。CVT变速箱确实对动力有所损耗。

2、英朗6t 优点：外观大气，内饰豪华温馨，座椅舒适；油耗适中，驾驶灵活，可操控性强；中档车的价位有中高档车的享受，性价比高；音响、隔音效果好。加速起步有些肉，更大的缺点是起步很肉，如果想稍微速度点，就需猛踩油门”，上坡、超车稍显动力不足。

3、提升了驾驶体验。- 油耗低：相比于AT变速箱，骐达cvt变速箱的油耗更低，有助于节省燃油，为车主减少费用支出。- 技术成熟可靠：骐达cvt变速箱采用BOSCH技术，技术成熟且可靠，支持终身免维护，为车主提供了更好的使用体验。

4、AMT（电控机械自动变速器）本质为手动变速器加装电控系统，通过传感器和执行机构自动完成离合器分离/结合及换挡动作。其技术基础是传统机械变速器，保留齿轮啮合传动方式。核心优缺点对比CVT变速箱优势 平顺性极佳：传动比连续变化，消除换挡顿挫，驾驶感受接近电动车。

骐达cvt变速箱寿命多久

1、骐达搭载的CVT无极变速箱，其使用寿命约为15万公里，但确切的数值还需考虑车辆的具体使用状况。CVT无极变速箱以其卓越的燃油经济性和动力性，成为当前汽车变速领域的佼佼者。CVT变速箱能充分利用发动机的更大扭矩，提供出色的动力表现。

2、CVT变速箱的寿命大约为15万公里，但实际寿命会受到车辆使用状况的影响。作为目前最理想的汽车变速箱类型，CVT无极变速箱具有许多优点。首先，CVT无极变速箱的燃油经济性很好，可以使发动机长时间处于更佳工况，从而提高燃油效率。

3、骐达的CVT变速箱通常具有大约15万公里的使用寿命，但实际数值会因车辆使用情况而异。CVT无极变速器因其显著优势，被视为当今汽车的理想选择。首先，它以其出色的燃油经济性著称，能持续保持发动机在更佳工作状态，从而提高燃油效率。

4、【太平洋汽车网】CVT变速箱的寿命约为15万公里。CVT的英文译成中文是无级变速，属于自动变速箱，它可以连续改变传动比来进行连续变速，通过两个锥轮半径的变化，来达到速比的变化，拥有出色的平顺性，有着良好的燃油经济性。

5、日产新骐达的变速箱寿命相对较长，且整体质量值得信赖。以下是关于尼桑骐达变速箱故障及型号的详细解析：变速箱型号 日产新骐达搭载的变速箱型号为XTRONIC CVT。这款变速箱在2020款和2019款的轩逸等车型上也有搭载，性能稳定，为车辆提供了持续的动力支持。

6、其实有很多人说cvt的变速箱只有30万公里，按照家用车的标准，一年1到2万公里，也就是开个15年左右就坏了，真实情况是这样吗？30万公里只是一个理论的数值，和驾驶习惯以及汽车的实际使用环境有很大的关系。CVT变速箱的寿命取决于数据，数据取决于成本和车企的良心 CVT结构很简单，也很容易理解。

骐达变速箱怎么样?骐达cvt变速箱真的很差吗

1、骐达变速箱整体表现不错，但也有一些缺点。以下是关于骐达变速箱的详细评价：优点：- 换挡平顺：骐达变速箱换挡过程非常平顺，驾驶者在驾驶过程中能感受到舒适和顺畅，提升了驾驶体验。- 油耗低：相比于AT变速箱，骐达cvt变速箱的油耗更低，有助于节省燃油，为车主减少费用支出。

2、设计/材料缺陷导致的严重故障：2016年前生产的日产CVT变速箱普遍存在钢带磨损、锥轮磨损、油封老化等问题，可能引发打滑、异响、钢带断裂等故障。这类问题在行驶里程超过10万公里的车辆中尤为突出。

3、CVT变速箱在高速运行时的表现尤为突出，相较于其他变速器，它更加顺畅且高效。此外，CVT变速箱的平顺换挡特性，确保了乘坐的舒适性。无档位设计使得变速过程连续而平稳，发动机转速低噪音小，为车内乘客提供了极佳的舒适体验。

4、日产CVT变速箱，尤其是新骐达智能型CVT型的质量可靠性是非常高的。以下是具体分析：技术成熟度：日产的CVT变速箱在无极变速领域中占据显著优势，凭借其多年的研发与优化，技术已经达到了高度成熟的状态。故障率低：相较于其他制造商的无级变速器，日产的CVT变速箱以其卓越的可靠性位列榜首，故障率极低。

5、综上所述，日产新骐达的XTRONIC CVT变速箱在质量上是值得信赖的。它采用了先进的技术和设计，提供了稳定的动力支持和驾驶乐趣。虽然可能存在个别故障情况，但总体而言，这款变速箱的寿命相对较长，能够满足大多数用户的日常驾驶需求。

13年日产骐达变速箱故障率

1、可靠性经长期验证发动机密封性优秀，十年车龄的车型中渗油案例极少，说明其密封工艺和材料耐久性较强。CVT变速箱通过30万公里耐久测试且无大修记录，小保养费用约300元（使用半合成机油+机滤），故障率处于行业前列，维护成本较低。驾驶体验舒适便捷自动按钮打火性能稳定可靠，推测其启动系统经过精心调校。

2、变速箱发动机表现：有评论特别提到2013年的骐达变速箱发动机完美，省油且质量可靠。这显示了该车型在核心部件上的耐用性表现。舒适版车型：评测指出2013年日产骐达舒适版总体车况非常好，家用足够。这进一步证明了骐达在舒适性和耐用性方面的平衡。

3、虽然变速箱的寿命受到多种因素的影响，如驾驶习惯、路况、保养状况等，但总体来说，日产新骐达的XTRONIC CVT变速箱在正常使用和保养的情况下，寿命相对较长。它采用了先进的技术和设计，以确保变速箱的耐用性和可靠性。

日产新骐达变速箱寿命长吗?尼桑骐达变速箱故障及型号解析

1、提供了稳定的动力支持和驾驶乐趣。虽然可能存在个别故障情况，但总体而言，这款变速箱的寿命相对较长，能够满足大多数用户的日常驾驶需求。为了确保变速箱的长期稳定运行，建议用户定期进行保养和维护，并遵循正确的驾驶习惯。

2、日产CVT变速箱，尤其是新骐达智能型CVT型的质量可靠性是非常高的。以下是具体分析：技术成熟度：日产的CVT变速箱在无极变速领域中占据显著优势，凭借其多年的研发与优化，技术已经达到了高度成熟的状态。故障率低：相较于其他制造商的无级变速器，日产的CVT变速箱以其卓越的可靠性位列榜首，故障率极低。

3、从某网址对骐达的举报统计分析状况看来，骐达变速箱常见故障并不是很多，小一部分客户体现有抖动异常响声。主要表现为车子低速档行车变速箱有啸鸣叫声、换档有时候发生抖动。而从变速箱的举报占比与过去汽车对比，这款变速箱并_有发生常见问题和招回状况，因而这台变速箱的品质也是蛮靠谱的。

4、【太平洋汽车网】骐达变速箱故障具体表现为：在正常行驶中仪表盘故障灯亮，顿挫、冲击、不升档、异响等问题，故障现象是多种多样。大多数变速箱阀体问题导致的，实属通病故障。目前已经生产出改进产品，更换全新阀体可解决异常问题。

5、CVT版：则采用无级变速箱。无级变速箱通过连续可变的传动比，实现了更为平顺的动力输出，进一步提升了驾驶的舒适性和燃油效率。如需获取完整的骐达变速箱型号对照表，或者了解更多关于骐达车型及其变速箱的详细信息，建议直接查阅日产官方资料或咨询相关经销商。

6、日产骐达搭载的CVT变速箱在长时间高速行驶后，是否会触发其内置的热保护机制，一直是车主们关注的一个问题。实际上，CVT变速箱在感受到温度异常升高时，会采取一系列措施来确保安全。这包括通过内置的散热器系统，将变速箱油液中的热量散发出去，以保持变速箱的正常工作温度。

2024款骐达cvt是钢链还是钢带

款骐达配备的是钢带式CVT。 钢带式CVT是常见的一种无级变速形式。它通过钢带在两个可变直径的滑轮之间传递动力。 - 优点是结构相对简单、成本较低，能提供较为平顺的动力输出，在日常驾驶中能让车辆的加速和减速过程比较线性，驾驶感受舒适，并且一定程度上有助于提升燃油经济性。

款日产骐达现在还值得买。以下是具体分析：价格方面：2024款日产骐达提供了多个版本，官方指导价在99-159万元之间，而实际提车价则在29-120万元之间。此外，地区经销商还提供了不同程度的优惠，使得购车成本更加亲民。

女士选择卡罗拉还是骐达，可根据自身需求和预算决定。如果预算充足、追求性能和安全配置，卡罗拉更合适；若预算有限、注重实用性，骐达是不错的选择。从价格上看，骐达2024款6L CVT智尊版官方指导价为159万，卡罗拉2024款8L智能电混双擎旗舰版为158万，骐达价格更亲民。

骐达和智跑各有优劣，选择哪款车取决于个人需求和偏好。价格方面：骐达 2024 款 6L CVT 酷动版指导价 99 万，智跑 2021 款 Ace 0L 探索版指导价 198 万，骐达价格更低，购车成本相对较小。