凌克混动版价位(凌克轿车)

领克09燃油版和混动版用车成本对比

1、领克09燃油版和混动版用车成本对比，主要体现在购车成本、燃油成本、保险费用以及保养成本上。购车成本：燃油版官方指导价约为288万 - 258万元。混动版（如五座MAX车型）售价为258万元，初始购车成本略高。

2、燃油版领克09综合油耗约为9-11L/100km，年行驶2万公里的话，燃油成本约87万元/年。插混版（PHEV）匮电油耗6-7L/100km，若具备充电条件，年均油费可降至6000-8000元；若每日通勤15km，全年电费约3000元。

3、混动版车型油耗低，WLTC工况下百公里油耗仅31L，且只需加注92号汽油，使用成本友好。领克09：起售价为279万，定位相对更高端。作为插电混动车型，日常通勤可纯电模式行驶，纯电续航里程达190公里，充电便捷的用户长期用电能有效降低成本，但维修保养费用可能会比锐界L略高一些。

4、并且纯油版在保养等方面，相对混动版可能在某些特定情况下成本更低。如果日常通勤距离短，城市拥堵路况多，混动版可能更合适；要是经常长途出行，对燃油驾驶体验有偏好，纯油版也有其可取之处。

1、领克新款混动车型的电池寿命受多种因素影响，一般在8-15年左右。电池类型领克新款混动多采用锂离子电池。这种电池能量密度较高，能提供较好的动力支持。锂离子电池在正常使用和维护下，理论寿命相对较长。使用环境温度：如果车辆经常在高温或低温环境下使用，电池的充放电效率会受到影响，进而缩短电池寿命。

2、领克01混动汽车的电池寿命并非固定不变，而是受多种因素影响，但首任车主可享受终身免费电池质保。以下是关于领克01混动电池寿命的详细解电池寿命受多种因素影响：领克01混动汽车的电池寿命会受到使用环境、驾驶习惯、充电方式以及电池本身的制造质量等多种因素的影响。

3、领克01混动电池使用寿命根据实际情况而定。领克01混动车型是领克汽车推出的一款插电式混动汽车，官方指导价格为127-227万元。首任购车者将享受终身免费电池质保。领克01凭借卓越的产品性能和节能效果，备受年轻消费者喜爱。

4、领克01混动车型是领克汽车推出的一款插电式混动汽车，价格为127-227万元，且首任车主享受终身免费电池质保。领克01凭借强大的性能和节能效果，深受年轻消费者的喜爱。

由于使用的是一套3挡DHT的混动专用变速箱，配合上这台代号为DHE15-ESZ的混动专用发动机，让这台车在不同的速度区间有着不同的动力模式，但却有着极为一致的动力表现。

我试驾的这辆车，是2023款领克01 EM-P的PM版本。今年8月份的成都车展上市时，领克01 EM-P共推出了三款车型，PM版属于中间配置。在2023款以前，领克01插混车型的后缀就是“PHEV”，它的意思就是“插电式混合动力汽车”，我们能轻松分辨出它的身份。

隔音表现：全车采用双层隔音玻璃+主动降噪技术，时速120km/h时车内噪音仅65分贝。空调系统：双区自动空调，后排独立出风口，PM5过滤装置保障空气质量。总结：20万级SUV的均衡之选全新领克01在智能化、做工、操控、安全四大核心维度达到同级领先水平，且终身三免政策大幅降低后期使用成本。

在试驾过程中，领克01的亮点得到了淋漓尽致的展现。其采用吉利和沃尔沃共同研发的CMA平台，搭载沃尔沃T4低功率版的0T发动机以及爱信第三代6AT变速箱，这三大件全部非国产化，保证了车辆的好开和可靠性。

领克01 EM-P虽然换了名字，但它其实可以看做成改款后的领克01PHEV，也就是插电混动版车型。其搭载了型号为DHE15-ESZ的5T混动专用发动机，应用了高压直喷、米勒循环、低压EGR、增压中冷等先进技术，热效率达到了432%，在业内处于一个比较领先的水平。